RANCANG BANGUN MOTOR BRUSHLESS DIRECT CURRENT SATU FASA PERMANEN MAGNET 6 SLOT DAN 6 POLE AXIAL FLUX

Motor Brushless Direct Current (BLDC) merupakan salah satu jenis motor listrik yang memiliki efisiensi tinggi, perawatan yang mudah, serta tidak menggunakan sikat dan komutator. Salah satu pengembangan motor BLDC adalah tipe Axial Flux Permanent Magnet (AFPM) yang memiliki konstruksi berbentuk cakram dan berpotensi menghasilkan kerapatan daya serta torsi yang lebih tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk merancang motor BLDC Axial Flux satu fasa dengan konfigurasi 6 slot dan 6 pole serta mengetahui pengaruh jarak sensor Hall Effect dan jumlah kutub rotor terhadap kecepatan putar motor. Metode penelitian dilakukan melalui studi literatur, perhitungan parameter motor, perancangan menggunakan perangkat lunak desain, perakitan, pengujian, pengambilan data, serta analisis hasil pengujian. Motor yang dirancang menggunakan 6 stator, 6 kutub rotor, 7.200 lilitan dengan 1.200 lilitan pada setiap slot, diameter kawat 0,4 mm, dan magnet neodymium. Pengujian dilakukan dengan variasi jarak sensor 3 mm, 5 mm, dan 10 mm pada tegangan hingga 24 V, serta variasi jumlah kutub rotor 4, 6, dan 8 kutub. Hasil pengujian menunjukkan bahwa jarak sensor 3 mm memberikan performa terbaik pada konfigurasi 6 kutub dengan tegangan 24 V, menghasilkan arus sebesar 0,842 A dan kecepatan 1.881,6 RPM. Pada jarak 5 mm diperoleh kecepatan 1.846,3 RPM, sedangkan jarak 10 mm menghasilkan 931,05 RPM. Variasi jumlah kutub juga berpengaruh terhadap kecepatan motor, dengan konfigurasi 6 kutub menghasilkan performa paling optimal, sedangkan 4 kutub hanya mencapai 64,32 RPM dan 8 kutub tidak mampu berputar. Berdasarkan hasil tersebut, konfigurasi 6 slot dan 6 pole dengan jarak sensor 3 mm merupakan konfigurasi yang paling optimal pada motor BLDC Axial Flux yang dirancang.