Sistem Proteksi Charger Pada Kapal Listrik

Pengisian baterai kapal listrik berisiko menimbulkan overcharging, overvoltage, overcurrent, dan panas berlebih yang dapat mempercepat degradasi baterai. Penelitian ini merancang sistem proteksi charger berbasis mikrokontroler ESP32 dengan metode switching dan pemantauan real-time. Sistem menggunakan sensor PZEM-004T untuk memantau tegangan dan arus input, ACS712 untuk arus output, serta sensor pembagi tegangan untuk mendeteksi tegangan baterai. Data ditampilkan pada LCD 20x4. Penelitian dilakukan secara eksperimental, meliputi perancangan perangkat keras, implementasi, kalibrasi sensor, dan pengujian. Hasil menunjukkan sistem mampu mendeteksi kondisi overvoltage dan overcurrent dengan akurat serta memutus arus pengisian secara otomatis saat baterai penuh. Sensor telah dikalibrasi dan menunjukkan tingkat error rendah serta hasil pembacaan yang linier terhadap alat ukur referensi.
Selama proses pengisian, sistem dapat meningkatkan SOC dengan cepat hingga mendekati 100%, sambil menjaga kestabilan tegangan dan menurunkan arus sesuai karakteristik baterai LiFePO4. Dengan performa tersebut, sistem terbukti efektif sebagai solusi pengisian baterai kapal listrik yang aman, efisien, dan mendukung pengurangan limbah baterai serta penggunaan energi terbarukan di sektor transportasi laut.

Kata kunci: ESP32, switching, sistem proteksi, SOC, charger baterai